Internationale Tuning & Sportwagen Show
Westfalenhallen Dortmund
11.11.2010 - bis 14.11.2010

Unsere Tour nach Dortmund und zur Endausscheidung des Borbet-Werbestars 2010 begann schon einen Tag vorher um ca. 03:00 Uhr morgens (Vorgeschichte hier klicken). Nach über zehnstündiger Fahrt auf der deutschen Autobahn mit Hänger, (wer die momentane Baustellensituation kennt, weiß was das heißt *puh*) erreichten wir schließlich ziemlich erledigt, aber auch glücklich darüber, dass wir heil und in einem Stück angekommen waren, die Westfalenhalle und „unseren“ Stand.

Ich habe jetzt nicht unbedingt so den extremen Putzfimmel, aber irgendwie ist das total anstecken wenn überall herumpoliert wird *g*. Also erstmal abtrocknen, auf dem Teppich ein Plätzchen finden und polieren was das Zeug hält!!

Kleiner Tipp: Mit Kunststoff-Pflegespray (auch für Gummi) bleiben die Reifen, Verbreiterungen und Seitenleisten für mindestens drei Tage schön schwarz und glänzend. Ich erwähne das, weil ich den Unterschied zu anderen Sprays deutlich sehen konnte (und eigentlich fällt mir so etwas nicht so schnell auf ;))

Und das sind wir!
Die zehn Finalisten der Borbet-Werbestar Wettbewerbes 2010:

Das ich mir bei diesem Mitbewerb keine sonderlichen Erwartungen gemacht habe, ist wohl verständlich, oder? Aber ich muss gestehen, dass ich es total lustig fand, welchen Spaß die Photografen mit meinem Mini hatten :)

An dieser Stelle noch ein kleiner Aufruf in eigener Sache! Wenn Jemand ein Photo im Internet, einen Zeitungsartikel oder ein Video über meinen Mini entdeckt, könntet Ihr mir das bitte zukommen lassen? Von Österreich aus, ist das teilweise leider ein bisschen schwierig… Email: norbert@supper-mini.com

Da wir ja bereits am Mittwoch angereist waren, hatten wir Donnerstag ein bisschen Zeit uns die Finalisten des European Tuning Showdown anzusehen die sich in der Halle 7 präsentierten.

Aber auch in unserer Halle 4 gab es einiges zu sehen, so befanden sich hier zum Beispiel die Kings of Hot Rod und viele weitere Tuning-Highlights wie der Master of Desaster.

Doch das war noch lange nicht Alles! Denn direkt gegenüber von unserem Stand befand sich niemand geringerer als der Schweizer Autodesigner Ueli Anliker der mit seinem Mc Laren SLR 999 vertreten war. „Ein Traum in Rot und Gold“ - Dieser klingende Projektname lässt bereits erahnen was sich hinter diesem Design verbirgt: In der bis zu 25-schichtigen Lackierung wurden Goldpartikel mit einem Gewicht von nahezu 5kg Gold eingearbeitet und im Innenraum verbergen sich rund 600 Rubine mit einem Durchmesser bis zu 35mm.

Und außerdem sind Herr Anliker und seine Gemahlin furchtbar nett! Sie sind sogar in meinem Mini gesessen und haben viel mit uns geplaudert :)))

Einen ausführlichen Bericht über diesen Wagen und die Messe findet Ihr natürlich in der nächsten Ausgabe der THE DAILY RUST! Und weil ich jetzt schon so ganz zufällig *g* bei diesem Thema gelandet bin, muß ich Euch noch von einem kleinen Messe-Highlight erzählen - das allererste Redaktionstreffen von Sara & mir!! *freu*

Jetzt schreiben wir eigentlich schon verhältnismäßig lange zusammen an der Zeitschrift, aber erst hier auf der Messe haben wir es geschafft uns endlich persönlich zu treffen :)

Und dann am Freitagvormittag war es soweit! Die Jury war da!

Carsten Hesse (Borbet Radcarsten)
Thomas Schröder (Borbet Gebietsverkaufsleiter und jemand der Tuning lebt)
Mike Lipinski (ML-Design - einer der Tuningexperten des Ruhrgebietes)
Linda Totzauer (Borbet Werbestar 2009, Battenberg, Hessen)
Harry Hoffmann (Hoffmann Fachverlag Auto Zubehör & News) und
Stefan Martern (Delius Klasing VW Speed).

Die Frage ob es Absicht sei, daß der Lack eigentlich relativ glanzlos ist im Verhältnis zu den anderen Bewerbern fand ich irgendwie lustig - was willst Du darauf antworten - 38jähriger Originallack halt *g*.
Das ist halt noch echtes „Allwetter-Tuning“! *lach*

So und jetzt hieß es warten und bangen, obwohl ich da noch relativ entspannt war, da sie bei einigen der anderen Fahrzeuge wesentlich länger gewesen sind. Gut, als wir uns bei unseren Fahrzeugen aufstellen mussten, waren meine Knie trotzdem weich ;)

Ich weiß ehrlich gar nicht mehr so genau, was Carsten Hesse so alles gesagt hat…*entschuldigung*, aber irgendwie kam es mir schon seltsam vor… und dann, daran kann ich mich noch sehr gut erinnern, kam ein „..sie..“ und ich hab momentan gedacht mich streift der Schlag!

Und dann ging irgendwie alles sehr schnell und ich weiß noch, wie ich bei mir gedacht habe als ich auf dem Stockerl gestanden bin - „Oh doch ganz schön hoch“ und „Konzentrieren und um Himmelswillen nicht runter fallen…“ *g*

Der Sekt hat dann glücklicherweise irgendwann gewirkt den sie mir in die Hand gedrückt haben ;) Aber dann stand etwas für mich persönlich noch Schlimmeres an, als vor einer Kamera zu stehen - Interviews *grusel* Also wenn ich etwas nicht kann, dann ist das reden und schon gar nicht wenn ich eine Kamera vor der Nase habe die mich fixiert *ohgottohgottohgott*. Und dann wollten die auch noch eine „verständliche“ und „vernünftige“ Aussage! Ähm - also sorry, falls ihr mal ein Interview von mir seht ;))

Weil schon ein paar Mal nach den Gewinnen gefragt wurde, hier die Auflistung:

Zusätzlich wird unser Mini nächstes Jahr vom 06.05.2011 - 08.05.2011 auf der Tuning World Bodensee (Messe Friedrichshafen) am Borbet Messestand ausgestellt. *stolz*

Hierzu wird es auch noch ein kleines Highlight geben, denn die kleinste verfügbare Größe von Borbet liegt bei 14“, also passt nicht auf meinen Mini. Ich weiß noch nichts Genaues, aber der Wagen wird nicht umgebaut, sondern bekommen eine Felgen-Sonderanfertigung! Wie geil ist das denn?!? *megafreu* (wenn wir die behalten dürfen, dann hänge ich sie mir über das Bett ;))

Aber natürlich gab es noch viel mehr zu sehen und zu berichten! Zum Beispiel waren in unserer Halle auch „Der Checker“ alias Alex Wesselsky und Lina van de Mars von DMAX vertreten! Und hierzu habe ich auch gleich ein Tuning-Schmankerl für die Herren:

Gut davon kann jetzt Jeder halten was er möchte, aber ich für meinen Teil war von dem Selbstbewusstsein der jungen Dame schon irgendwie beeindruckt *g*

Aber als wir „gecheckt“ wurden (natürlich voll bekleidet :)) habe ich mich wirklich total gefreut! Es ist schon irgendwie witzig, wenn man Jemanden nur aus den Medien kennt und dann steht Derjenige plötzlich neben Dir :)

Natürlich waren Alex und Lina nicht nur bei unserem Mini und Daniel hat es doch tatsächlich geschafft, daß Beide auf seinem Armaturenbrett unterschrieben haben!

Von ihm habe ich auch einen Link bekommen, den ich Euch einfach nicht vorenthalten möchte! Und zwar wurde von einem echten Kamerateam ein Film über seine private Schrauberwerkstatt gedreht und da er auch so ein Verrückter ist wie wir, hat er natürlich nicht nur einen Oldtimer *g* - also es gibt viel zu sehen!

Film: Die Zweitakt-Cowboys

Dennis hingegen verzauberte Lina mit seinem Hyundai Accent LC mit Dreischicht-Effektlack- Lackierung und umfangreichen Hifi und Multimedia Umbauten. Er ist zusätzlich für DB-Wettbewerbe ausgelegt und ich kann Euch sagen, wenn ihr da drinnen sitzt, dann bleibt Euch im wahrsten Sinne des Wortes die Luft weg! So cool :))

Aber wie es nun mal so ist, war auch diese wahrlich erlebnisreiche Messe am Sonntag zu Ende und so machten wir uns um ca. 19:00 auf Richtung Heimat. Nach so einem langen Tag war ein „Durchfahren“ aber einfach zu anstrengend, weshalb wir auf ca. halber Strecke eine Ruhepause in einem Autobahnhotel einlegten. So kamen wir schließlich Montag am späteren Nachmittag wieder in Salzburg an und schafften unseren kleinen Werbestar erstmal in seine trockene Garage, bevor wir dann mit Sack und Pack nach Hause rollten.

Abschließend möchte ich mich noch ganz herzlich beim Borbet Team bedanken und den vielen Anderen die mir Mut gemacht haben! Und ich hoffe doch, den einen oder anderen von Euch irgendwo einmal wieder zu sehen!

Weitere Neuigkeiten und eventuelle Umbauten vor der Tuning World Bodensee findet Ihr hier unter: Werbestar Tuning (hier klicken)

Web: www.borbet.de
Web: www.borbet-werbestar.de
Web: www.mycar-show.de