Der Motor
Der Vergaser
Fahrwerk & CO
Die Innenausstattung
Center & Front
Das Soundboard
Verstärker & Bass
Radio & Kondensator
Mini Lifting
R.I.P.
Back to road
Zigarettenanzünder
Sportluftfilter
Das Fahrwerk
Windschutzscheibe
Goodbye
Das Fahrwerk
Die Karosserie
Der Unfall
Goodbye
Back to live!
Die Wiederbelebung
Der Zylinderkopf
Der Inno Motor I
The heat is on!
Der Inno Motor II
Heartbeat
Back to street
Two in One (KW 43)
Two in One (KW 44)
Two in One (KW 45)
Two in One (KW 46)
Two in One (KW 47)
Two in One (KW 48)
Frühlingserwachen
Scha(r)f
Projekt: Ralley-Mini
Rennsaison 2011
Rennsaison 2012
Rennsaison 2013
Lack & Kleber
Think Pink!
Inkontinenz
Die ersten Anzeichen
Facelifting
Very pinkish!
Chicken on tour
Borbet-Werbestar
My Car Dortmund 2010
Werbestar Tuning
Pink Ladies Contest
Tuning World 2011
Rennhühnchen
Chicken Journey
Cora Schumacher
Presse
England 2014
Let`s get it on!
Projekt: Winterfest
Goodbye!
Boom Boom
Mach Dich -
Eiszeit
Bröselchen
Kombi on tour (?)
VANomenal
Schaufel & Besen
Der lange Weg...
Mag man eben!
My home is my castle
Puckingham Palace
England 2014
Projekt: Return-Pimping
Metro Junior
Toyota Celica Carlos Sainz
Mini Cooper Clubman

Technische Daten

Fahrzeughersteller:   
Typ und Ausführung:   
Eigengewicht (kg):    
Antriebsart:   
Höchstgeschwindigkeit (km/h):    
Leistung (Kw):    
Hubraum (ccm):   
Erstzulassung am:   




(07.04.2009) Also der Vorbesitzer meinte, daß ihn Norbert nicht innerhalb von zwei Wochen zum laufen bzw. auf die Strasse bringt - das klingt ganz nach einer Wette, oder nicht?! Schauen wir mal :) *händereib*

Aber nach dem der Clubman aufgeladen war, zeigte uns Gerhard erst einmal, mit was man nicht alles durch eine Mc Drive Einfahrt kommt :)





Nein das war kein Selbstmordversuch zu später Stunde :) Er wäre dann vermutlich auch der Erste, der versucht hätte sich "hinter" ein Auto zu werfen :))