Der Motor
Der Vergaser
Fahrwerk & CO
Die Innenausstattung
Center & Front
Das Soundboard
Verstärker & Bass
Radio & Kondensator
Mini Lifting
R.I.P.
Back to road
Zigarettenanzünder
Sportluftfilter
Das Fahrwerk
Windschutzscheibe
Das Fahrwerk
Die Karosserie
Der Unfall
Goodbye
Back to live!
Die Wiederbelebung
Der Zylinderkopf
Der Inno Motor I
The heat is on!
Der Inno Motor II
Heartbeat
Back to street
Two in One (KW 43)
Two in One (KW 44)
Two in One (KW 45)
Two in One (KW 46)
Two in One (KW 47)
Two in One (KW 48)
Frühlingserwachen
Scha(r)f
Projekt: Ralley-Mini
Rennsaison 2011
Rennsaison 2012
Lack & Kleber
Think Pink!
Inkontinenz
Die ersten Anzeichen
Facelifting
Very pinkish!
Chicken on tour
Borbet-Werbestar
My Car Dortmund 2010
Werbestar Tuning
Pink Ladies Contest
Tuning World 2011
Rennhühnchen
Chicken Journey
Cora Schumacher
Presse
Luigi on tour
Let`s get it on!
Projekt: Winterfest
Goodbye!
Boom Boom
Mach Dich -
Eiszeit
Kombi on tour (?)
VANomenal
Schaufel & Besen
Der lange Weg...
My home is my castle
Puckingham Palace
Projekt: Return-Pimping
Metro Junior
In Linz beginnt`s!
Turbo Power Zwerg
Tachofolien
Lenkradverstellung
Mini Nachwuchs
Scheibenwechsel
Aschenbecher
Norbert Kürschner
Adi Wisniewski
Robert Klaiber
Fred Fuchs
Ernst Stefanek
Reglement
Schnappschüsse
Back to street

Back to street

(01.07.2012) So, jetzt steht er aber wirklich schon zu lange herum! Jetzt wird es echt Zeit ihn wieder zurück auf die Strasse zu bringen, also frisch ans Werk!

Das neue Motörchen ist schon besorgt und die passende 10" 4-Kolben Bremsanlage haben wir uns neu aus Ungarn mitgenommen ;) 


(11.08.2012) Planänderung
Der Motor wird nach weiteren Überarbeitungen mit Frankenstein Hochzeit halten ;)