Die Motorstabilisierung
Das Fahrwerk
Willi & Brösel (II AKT)
Willi & Brösel (III AKT)
Die Mini-Knacker
Letzte Zuckungen
Mini Cooper Metro

Gerhard`s Metro

Wer bremst verliert! (Trotzdem wäre es irgendwie ganz nett)

Eine schöne Fallstudie über die Verwendung der Redewenung "eben nur" (siehe Langenscheidt)in Bezug auf den Umbau von Trommelbremsen auf Scheibenbremsen.





Theorie & Praxis - rein theoretisch sollte es kein Problem darstellen, einen Mini von Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umzubauen. Wie gesagt "theoretisch" - parktisch war der Umabau eigentlich auch kein Problem, nur mit der Bremswirkung sah es da ein bisschen anders aus...

Man könnte salopp sagen, daß Gerhard`s Mini Blähungen hatte -
Luft, nichts als Luft.




 

Sie schraubten hin, sie schraubten her, entlüfteten zigmal, mindestens vier Schrauber wurden zusätzlich zu Rate gezogen, Ersatzteile wurden getauscht - doch das Auto verweigerte beharrlich die Bremswirkung.





Gut ich weiß ja jetzt was es war *ggg*, aber ich darf es nicht sagen-
Nur so viel: "Entlüftungsschrauben müssen immer in die richtige Richtung stehen ;)"





Und schwupps - der Mini bremste wie er sollte! Dann ging es natürlich gleich auf zur ersten Testfahrt!

Also ich weiß ja jetzt nicht, wer Gerhard schon mal mit seinem Mini fahren gesehen hat, aber ich sag Euch gleich - der Mann sieht nur so brav und harmlos aus! Da erkannte man sofort den Motorradfahrer wieder!